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高速公路是我國主要交通方式，與運輸息息相關，運營頻率高交通壓力大，養護難度多樣化。
高速公路受因風沙，光線照射，低溫雨雪等環境的剝蝕，再加上重型重載車輛的輾壓磨損，為了確保混凝土路面的運力的持續性，有起皮，麻面，露石子，裂縫，坑槽等小病害應及時修補，防范更嚴重的破損增加修補費用。
尤其是小裂縫，雨天時水使得路面變軟，雨水滲入后路面強度減弱，路基材料中的物料被水浸濕，再被擠壓出，病害進一步順著現在的裂紋塌陷，擴展成新裂縫，影響到高路路面大面積受損。
尤其是小裂縫，雨天時水使得路面變軟，雨水滲入后路面強度減弱，路基材料中的物料被水浸濕，再被擠壓出，病害進一步順著現在的裂紋塌陷，擴展成新裂縫，影響到高路路面大面積受損。
在道路搶修中，施工隊伍要求技術嫻熟，對修補料的需求也不斷有了新的高要求，正是在這種情況下，西安瑞泰新材料研發生產的搶修寶系列快速修補材料應運而生，滿足了及時性原則，小問題快速解決，大問題一樣快速治理，新特材料在實際的應用中不斷受到好評，也逐漸推廣開來，如小裂縫可使用搶修寶BC薄層快速治理，大面積的斷板坑槽或橋梁伸縮縫修補，可使用搶修寶RT-4修補料，材料是新型復合材料組成，混合了多種成份，修補施工的幾個關鍵點掌握好，施工后2-4小時養護即可恢復交通，且耐久壽命長，與原路面色差小。材料自帶防水，抗凍，耐酸鹽和防御紫外線的能力，與原路面粘結牢固，抗壓強度高于普通混凝土5倍。是高速路養護不可缺少的得力助手。
