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山東泰安市混凝土輸送泵有限公司是一家專業(yè)從事混凝土泵、煤泥泵、膏體泵、 、礦用混凝土噴射泵（礦用濕噴土濕噴機(jī)）、細(xì)石混凝土泵、柴油機(jī)混凝土泵、新型滾筒、強(qiáng)制攪拌拖泵、車載攪拌泵、混泥土攪拌輸送一體車、污泥泵、防爆礦用混凝土泵、防爆混凝土噴射泵、二次構(gòu)造柱泵專用設(shè)備等產(chǎn)品的研發(fā)、制造、銷售的混凝土輸送泵企業(yè)。
公司擁有專業(yè)的科研創(chuàng)新隊(duì)伍，并與國(guó)內(nèi)多家知名研究機(jī)構(gòu)合作，取得了多項(xiàng)產(chǎn)品創(chuàng)新及國(guó)家專利。本著創(chuàng)新發(fā)展的企業(yè)理念，開拓進(jìn)取的發(fā)展方針，近幾年來(lái)，我公司通過對(duì)建筑施工領(lǐng)域施工現(xiàn)狀的分析和研究，在原有設(shè)備類型上做了突破和創(chuàng)新。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，且效率是原有攪拌機(jī)的2~3倍；我公司設(shè)計(jì)研發(fā)的的煤礦用混凝土泵、新型混凝土噴射泵（濕噴）、泵送式濕噴機(jī)、防爆混凝土噴射泵，具有輸送距離遠(yuǎn)，噴射量大且反彈率小無(wú)揚(yáng)塵的特點(diǎn)，是目前在隧道，礦井，護(hù)坡，河道，水壩等混凝土噴射施工領(lǐng)域干噴機(jī)的替代產(chǎn)品，并得到了廣大用戶的認(rèn)可和贊譽(yù)！
我公司多年來(lái)一直與國(guó)內(nèi)多家熱電廠單位合作研發(fā)、生產(chǎn)煤泥輸送泵專用設(shè)備。我公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型煤泥輸送泵設(shè)備，具有顯著的環(huán)保節(jié)能便于安裝維修使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。在行業(yè)里得到了廣泛推廣和使用。整個(gè)長(zhǎng)寬高控制的都比同行優(yōu)秀，所以協(xié)銳的攪拌泵整體尺寸比同行小,接力泵出料的水平管長(zhǎng)度應(yīng)小于15m，且應(yīng)設(shè)置一個(gè)容量約1m3時(shí)、帶攪拌裝置的貯料斗，經(jīng)過多年生產(chǎn)實(shí)踐檢驗(yàn)，這套設(shè)備在節(jié)能降耗方面的成效尤為突出，可以使使用單位生產(chǎn)成本降低10%~50%。
公司的銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)，在全國(guó)多地設(shè)有合作單位及售后服務(wù)站點(diǎn)，煤礦用混凝土泵車，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)我公司所銷售的產(chǎn)品進(jìn)行維護(hù)和維修。我們始終貫徹公司售前售后服務(wù)一致的理念，使用后的保養(yǎng)(1)攪拌拖泵停機(jī)前須放入一定量的石子和清水，轉(zhuǎn)動(dòng)攪拌筒5-10分鐘，然后放出，以消除攪拌筒內(nèi)積物，相信我們的服務(wù)能到每一位顧客的滿意和認(rèn)可。
主要特點(diǎn)：液壓系統(tǒng)采用雙分立開式回路，系統(tǒng)效率高，散熱好，工作平穩(wěn)。主泵可根據(jù)用戶要求選用力士樂（原裝進(jìn)口力士樂、中國(guó)制造力士樂）、原裝進(jìn)口哈威、原裝進(jìn)口日本川崎、原裝進(jìn)口韓國(guó)川崎、國(guó)產(chǎn)主泵等知名品牌，閥組可根據(jù)用戶要求選擇進(jìn)口閥組和國(guó)產(chǎn)閥組等多種配置。可靠性高，密封件聯(lián)接系統(tǒng)布置科學(xué)合理。攪拌拖泵不僅品質(zhì)高端，優(yōu)點(diǎn)多多，而且品牌在業(yè)界榜上有名，屬于數(shù)二數(shù)一的攪拌拖泵生產(chǎn)制造廠家，以其服務(wù)聞名，深耕用戶的需求，全自動(dòng)強(qiáng)制式中心潤(rùn)滑系統(tǒng)，系統(tǒng)過濾等裝配設(shè)置，各潤(rùn)滑點(diǎn)油量按需合理分配，時(shí)刻維護(hù)易損部位。PLC可編程控制，采用低壓控制技術(shù)，遙控器操作，盤面操作任意選擇，安全可靠。泵送系統(tǒng)具有恒功率控制，泵送速度無(wú)級(jí)調(diào)整，堵管自動(dòng)反泵等功能。S型分配閥裝有浮動(dòng)高硬度耐磨環(huán)與硬度合金眼鏡板配套，優(yōu)點(diǎn)，方便靈活，缺點(diǎn)，運(yùn)費(fèi)較高，駁船輸送：適用于不同含水率的污泥,在混凝土攪拌泵日越來(lái)越不能滿足施工的需求，客戶由于施工項(xiàng)目的不同對(duì)混凝土攪拌泵的要求也越來(lái)越多樣化了,當(dāng)高度超過泵的最大輸送距離時(shí)，可用接力泵(后繼泵)進(jìn)行泵送,更換電池閥;手動(dòng)打不開電池閥下出口排氣時(shí)，檢查氣缸內(nèi)部、密封圈、活塞桿、壓緊螺絲等是否漏氣，壽命極長(zhǎng)。獨(dú)特的系統(tǒng)布局，外形設(shè)計(jì)，使整機(jī)緊湊小巧玲瓏，但維護(hù)方便，操作更舒適，各易損件的拆裝非常方便。
本實(shí)用新型是關(guān)于一種 ，其整個(gè)泵是固定式安裝在基地上。 采用動(dòng)力部分與執(zhí)行部分各自是獨(dú)立的分體結(jié)構(gòu)，雙活塞缸聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，換向閥采用S形擺管形式，主泵送液壓回路采用電液比例變量液壓泵，能夠通過就地或遠(yuǎn)程調(diào)節(jié)電液比例變量液壓泵的排量而調(diào)節(jié)煤泥輸送泵的排量，并通過調(diào)節(jié)對(duì)電機(jī)檢測(cè)的電流信號(hào)控制電液比例變量液壓泵的排量，在創(chuàng)新?lián)屜鹊牡缆飞希瑥奈赐Ｐ^,攪拌泵送一體機(jī)的優(yōu)勢(shì)：設(shè)備輕巧，占地面積?,車載輸送泵上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線以及無(wú)線的空時(shí)方法，由縣控制方便靈活，無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離操作，一旦電路失靈，可采用手動(dòng)操作方式，從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)的恒功率運(yùn)行。其可就地或遠(yuǎn)程無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)排量的能夠以較高的輸送壓力泵送高濃度粘稠煤泥。
主要特征：
1、柱 煤泥輸送泵，其采用液壓驅(qū)動(dòng)S管閥換向雙缸聯(lián)動(dòng)，混泥土攪拌輸送一體車，其特征 在于：其主要包括動(dòng)力部分與執(zhí)行部分，他們各自是獨(dú)立的分體結(jié)構(gòu)。
混凝土輸送泵主要技術(shù)參數(shù)
|
名稱 |
單位 |
型號(hào) |
|
|
HBT80 |
|||
|
理論混凝土輸送量 |
低壓 |
m3/h |
80 |
|
高壓 |
m3/h |
46 |
|
|
理論混凝土輸送壓力 |
低壓 |
Mpa |
9.6 |
|
高壓 |
Mpa |
15.7 |
|
|
液壓系統(tǒng)壓力 |
Mpa |
32 |
|
|
液壓系統(tǒng)形式 |
|
開式 |
|
|
主油泵 |
REXROTH力士樂/日本原裝進(jìn)口KAWASAKI川崎 |
||
|
主缸徑 |
mm |
140/90*1800 |
|
|
輸送缸 |
mm |
200*1800 |
|
|
柴油機(jī)功率 |
Kw |
162/176 |
|
|
液壓油箱容積 |
L |
500 |
|
|
上料高度 |
mm |
1400 |
|
|
料斗容積 |
m3 |
0.8 |
|
|
整機(jī)質(zhì)量 |
kg |
6000 |
|
|
最大泵送距離 |
垂直高度 |
m |
180 |
|
水平距離 |
1000 |
||
歡迎廣大新老用戶來(lái)廠參觀考察！
