一、 啟動前應對機械系統(tǒng)各部位認真進行檢查，確認良好后方可啟動。 二、 啟動前，應將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。 三、 啟動后，應將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。 四、 裝料時，攪拌操作桿應放在“裝料”位置。 五、 運輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動。 六、 操作操縱桿時，應在“空檔”位置稍作停留后方可動至下一個位置。 七、 搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準隨便亂倒。卸料后必須對攪拌筒、料槽、托輥等部位進行清洗。 八、 人進入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時，應將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設人監(jiān)護。 攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會開車的司機都會開攪拌車，如果操作不當會引起翻車、液壓泵、馬達、減速機過快磨損甚至出現(xiàn)嚴重后果。 1．起動攪拌車之前，應把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。 2．攪拌車起動發(fā)動機后，應使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。 3．攪拌車在露天停放時，裝料前應將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。 4．攪拌車在運輸混凝土時，要保證滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進中打傷行人或影響其它車輛正常運行。 5. 攪拌車裝運攪拌好的混凝土時，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動較大的路面時，應停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復攪拌旋轉(zhuǎn)。 6. 混凝土攪拌車運送混凝土的時間不能超過攪拌站規(guī)定的時間。運送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機應時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時通報調(diào)度室，申請做出處理。 7. 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土時，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應立即要求現(xiàn)場負責人給予及時處理。 8. 攪拌車運送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出，陰雨天氣溫度低時，不得超過2.5小時。 9. 攪拌車在排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，再進行排料。 10. 混凝土攪拌車出料完畢，應立即用隨車的軟管放水將進料口、出料斗及出料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200L的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。 11. 混凝土攪拌車運送混凝土時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機有最大扭距，在運送混凝土過程中，車速不得超過40km/h，以保行車安全。 12. 攪拌車工作完畢，應把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。 13. 攪拌車在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。 14. 混凝土攪拌車水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機后，應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機械。 15. 攪拌車在冬季應及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護，根據(jù)天氣變化更換燃油標號，確保機械的正常使用。 16. 在檢查、修理攪拌車液壓傳動部分時，應使發(fā)動機和液壓泵在沒有壓力的情況下進行。 17. 在調(diào)整混凝土攪拌車各部間隙、行程、壓力時，應由專職安全員檢查同意；更換機件時，必須由部長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責任。 水箱
發(fā)動機過熱十分危險，運氣不好可能使發(fā)動機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時，或在汽車爬坡時，如果水溫表的指針進入了紅區(qū)，居高不下，或反覆地在紅區(qū)震動，這時必須采取緊急措施。 如果在普通公路上發(fā)動機出現(xiàn)了過熱，應該盡快地降低車速，把汽車駛到樹蔭下，或駛到相對比較涼快的地方，把汽車停下來。打開發(fā)動機罩蓋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，等待發(fā)動機溫度逐漸恢復正常。在發(fā)動機水溫恢復正常之后，將發(fā)動機熄火。然后再等待一段時間，直到發(fā)動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機的冷卻水量。這時發(fā)動機的冷卻水量大都嚴重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補足之后，再檢查一下冷卻.系統(tǒng)，確認沒有其他故障之后，可以起動發(fā)動機，繼續(xù)行駛。 如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動機過熱，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗，這時車廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開車，就近找到高速公路的出口，把汽車駛到安全的場所停下來。接下來，只要按照上述的方法，使發(fā)動機的溫度降下來就行。注意，最好不要把汽車停在路邊，以免影響交通或被撞車，必須把汽車停在安全的場所. 區(qū)分
混凝土攪拌車怎么區(qū)分12方，14方，之類的，還有作為新手，應該注意哪些?關(guān)鍵細節(jié)問題? 1.一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車型或者是說6*4最長的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說8*4的底盤。 2.攪拌車有高低檔，新手掛檔要注意。 3.車輛轉(zhuǎn)彎重車不要超過30碼。空車自己掌握。 4.倒車要注意，遇到不是熟悉的工地一定要下車看清楚路況，不然你會很慘。特別是灌樁! 發(fā)熱
1.油泵吸油口的過濾網(wǎng)是否堵塞了，拆出濾網(wǎng)清洗一下，再試試追問剛換的柱塞 泵和馬達全大修的 2.在裝管的時候，密封性是有沒有裝好，有沒有可能漏氣 3.檢測壓力是否正常 4.檢查連軸器是否出現(xiàn)發(fā)熱
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