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微型汽輪機(jī)的運(yùn)行方式可按負(fù)荷分為低負(fù)荷運(yùn)行、過(guò)負(fù)荷運(yùn)行及變負(fù)荷運(yùn)行。汽輪機(jī)的負(fù)荷隨電力系統(tǒng)負(fù)荷常處在變動(dòng)中。在汽輪機(jī)設(shè)計(jì)負(fù)荷的一定范圍內(nèi)，汽輪機(jī)能安全經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行。一般情況下過(guò)負(fù)荷在5％以內(nèi)是允許的，但要采取增大進(jìn)汽流量、減少抽氣量或提高進(jìn)汽壓力等措施。汽輪機(jī)的過(guò)負(fù)荷能力還受到不同季節(jié)冷卻水溫的影響。火力發(fā)電設(shè)備有一個(gè)不能穩(wěn)定連續(xù)運(yùn)行的最低負(fù)荷限度。低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)常發(fā)生微型汽輪機(jī)汽缸熱應(yīng)力增大、排汽濕度過(guò)大等問(wèn)題，熱效率也顯著降低。
運(yùn)行方式也可按蒸汽參數(shù)分為定壓運(yùn)行和滑壓運(yùn)行。滑壓運(yùn)行是指來(lái)自鍋爐的蒸汽壓力隨汽輪機(jī)負(fù)荷降低而降低的運(yùn)行方式。滑壓運(yùn)行能顯著提高低負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)的熱效率并基本維持汽輪機(jī)內(nèi)溫度不變。
負(fù)荷變化率也是影響汽輪機(jī)正常運(yùn)行的因素之一。由于負(fù)荷急驟變化和自動(dòng)調(diào)整裝置的遲延，汽溫及汽流量的過(guò)大波動(dòng)會(huì)導(dǎo)致汽缸熱應(yīng)力過(guò)大，出現(xiàn)裂紋、轉(zhuǎn)子脹差增大以致發(fā)生強(qiáng)裂振動(dòng)。汽輪機(jī)運(yùn)行中最常見(jiàn)的故障是不正常的振動(dòng)。運(yùn)行良好的微型汽輪機(jī)，軸承部位的振幅不應(yīng)超過(guò)0.03～0.05mm。
同時(shí)，引起微型汽輪機(jī)的振動(dòng)異常的常見(jiàn)原因有轉(zhuǎn)子不平衡，軸彎熱變形，動(dòng)、靜部件摩擦等。轉(zhuǎn)子上萌發(fā)的疲勞裂紋也會(huì)引起振動(dòng)。更多資訊敬請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們的網(wǎng)站：http://www.zbchenghang.com
