自進入2017年以來，中國工程機械行業延續了2016年下半年以來的回暖態勢，行業銷量增速有望超過之前市場的翻倍預期，復蘇勢頭強勁。挖掘機、裝載機等工程機械產品的銷售一路飄紅，令行業真真切切地體會到了暖春的到來，也為行業帶來了更多向上的信心與動力。
截止到2017年4月，挖掘機已連續9個月實現40%以上的同比高增長。今年前4月，挖掘機累計銷售54752臺，同比增長98.96%。4月份工程機械各細分行業銷售普遍呈現火爆局面：挖掘機銷量為14355臺，同比增幅達到100.06%;推土機售685臺，同比大增88.19%;裝載機售8050臺，同比增長61.52%。平地機售449臺，同比增長39%。
2017年是國家供給側改革的關鍵時期，也是工程機械行業又一輪發展的開始，工程機械企業們機緊抓時機。據商務部統計，3年來中國與“一帶一路”沿線國家貿易總額約20萬億元。受益于沿線設施互通，將帶來沿線國家基礎設施建設增加，帶動工程機械等領域的需求。業內人士認為，隨著國內基建投資的力度不減以及“一帶一路”倡議落地帶來的海外市場機遇，工程機械行業將保持持續復蘇態勢。
“一帶一路”戰略的施行，將以公路、鐵路、航運等為代表的基礎設施建設項目將率先成為突破口。“一帶一路”的沿線建設將帶來工程機械為首的基建機械產業發展與轉型升級，擴大國內產業的需求規模，推動國內庫存有效盤活。“一帶一路”為工程機械企業帶來的不僅是市場機會，也是助力企業轉型升級的好時機。中國工程機械企業應借助國家“一帶一路”戰略和國際產能及裝備制造合作的政策東風，加大政策研究力度，加快市場布局調整步伐，擴大我國工程機械國際市場占有率。
隨著一帶一路戰略的不斷推進，相關基建工程項目助力國內工程機械企業走出國門，為行業制造商帶來全新的出口市場，全新的技術基地，以及培育新興市場的千載良機，這對于解決國內行業產能過剩、存貨積壓、企業債務激增等諸多問題有著積極的意義。在“一帶一路”大布局中，實力雄厚的企業走在全行業的前頭，充當“一帶一路”的排頭兵。它們的發展歷程和經驗，對于整個行業具有啟示作用。
工程機械龍頭企業，聚焦一帶一路布局
隨著“一帶一路”戰略的推進，基建領域的投資將為工程機械產品帶來巨大市場空間。近年來，徐工、中聯重科、三一重工、柳工等公司相繼加快在“一帶一路”沿線上的產業布局，并在海外市場設有生產基地，有望充分受益。
柳工：做好準備迎接挑戰
“柳工已經充分做好準備，迎接一帶一路建設的挑戰。實際上，柳工在很久以前就已經參與到一帶一路沿線國家的建設項目中去了。”曾光安如是說。
作為國內第一家生產重型機械設備并研制出中國第一臺現代輪式裝載機的制造商，隨著業務的發展，柳工已經成為一家綜合的設備制造商。柳工擁有15條產品線，可以依據客戶的實際工況需求提供全面解決方案，同時，柳工適合極限工況作業的強悍設備完全適應一帶一路沿線國家復雜多變的地理地質環境。“我們的設備可以適應任何環境下的作業需求，性能穩定，易于維修保養。”曾光安介紹說。柳工設備強悍的性能已經在一帶一路沿線國家的工程項目中得到驗證，它們已經廣泛地應用在諸如中老鐵路項目，土耳其PMK高速公路建設項目以及中緬油氣管道鋪設等工程項目中。
徐工：在“一帶一路”沿線國家布局較完善營銷網絡
據了解，徐工集團將“一帶一路”沿線國家按區域劃分為亞太區、中亞區、北非區、西亞北非區、歐洲區，并先后實施了戰略布局。目前，來自“一帶一路”國家的收入已占到徐工海外收入的70%。徐工已在“一帶一路”沿線國家布局了較完善的營銷網絡，擁有80個經銷商，17個備件中心，4個KD工廠，16個辦事處，為當地創造了4000多個就業崗位。
聚焦“一帶一路”山推加快沿線產業布局
從2013年秋天習近平主席提出“一帶一路”倡議4年來，全球100多個國家和國際組織積極支持和參與“一帶一路”建設，“一帶一路”逐漸從愿景轉變為現實。“一帶一路”建設從無到有、由點及面，進度和成果超出預期。去年，山推出口巴基斯坦推土機、平地機、壓路機、裝載機等各類工程機械設備產品200多臺套;肯尼亞蒙內合作項目有近100多臺山推推土機等系列主機產品穿梭在施工現場，場面壯觀、震撼。目前，山推SR26MR-3垃圾壓實機實現了非洲市場銷售、首臺SR28MR-3國Ⅲ垃圾壓實機銷往烏克蘭、山推CE型推土機亮相保加利亞工程礦用機械STROMAEXPO展覽會并成功簽單、35臺推土機的遠征拉美市場……山推新近開發的系列產品在美國、歐洲、土耳其等高端市場的銷量大幅增長，眾多來自山推的工程機械設備被源源不斷地輸出到“一帶一路”沿線的國家和地區，它們正在異國他鄉的建設工地上展現著中國工程機械的重器風采。
三一重工：單打不如抱團
目前，三一海外銷售占到公司銷售的40%以上。首先，這些海外銷售業績有70%-80%來自一帶一路區域和國家。一帶一路為三一海外銷售的快速增長做出了貢獻，使得三一的海外銷售保持了良好的增長態勢。隨著一帶一路進入具體的落實階段，未來，這些區域仍然有較好的增長的空間。
“在一帶一路過程中，民營企業獲得的兩優貸款項目不多，希望未來獲得更多金融政策方面的支持。”談及“一帶一路”經驗和教訓時，周萬春說。他同時表示，企業在國際化過程僅僅依靠單打獨斗是很困難的，需要更好地抱團出海或借船出海，依靠國家政策更好地實現企業國際化。另外，過硬的產品質量和優秀的售后服務以及配件供應是國際化過程中需要重視的，企業國際化要有長遠的打算，不能為了急功近利，損害企業形象和信譽。“三一在售后服務和配件不能覆蓋的區域，寧愿不銷售產品。”他指出，國際化的過程中，要注重國際人才的培養，要加強溝通，才能更好地實現本地化發展。
“未來，我們也會緊跟國家一帶一路戰略，緊跟國家契機，在有潛力的國家加大資源、包括人力、代理商等資源的布局。”對于三一國際化的未來，周萬春說。
中聯重科：出口沿線31個國家
資料顯示，中聯重科的生產制造基地分布于全球各地，在中國擁有湖南、陜西、上海、安徽、河南等15大工業園區，在海外擁有意大利、德國、印度和巴西工業園。目前中聯重科擁有6家海外金融服務子公司，第三方融資公司4家，海外貿易平臺19個，海外備件服務平臺11個。
中聯重科在全球40多個國家建有分子公司以及營銷、科研機構，擁有完備的銷售網絡和服務體系為全球7大洲近100個國家的客戶持續不斷地創造價值。截至2016年，產品已經出口到“一帶一路”沿線31個國家。
如今，由中國主導的這場“一帶一路”國際合作活動的影響力不斷擴大，很多沿線國家的基礎設施建設呈現出飛躍式的發展趨勢，數十億的人民將由此而受益。而作為中國工程機械企業的中堅力量，企業要一直以“價值”引領“一帶一路”，彰顯出中國工程機械品牌的力量!
工程機械企業出口迎來增長季
徐工：徐工產品最新出口數據統計，截至2017年年初，徐工產品出口國家(地區)總數新增至177個。其中，徐工道路機械出口持續保持增長趨勢，一季度出口銷量和出口收入均增長近73%。徐工集團副總經理孫建忠介紹說：“2017年一季度徐工集團實現爆發式增長，主機銷售量和去年同期比增長了70%以上。出口全線飄紅，遠遠好于同期。集團抓住了‘一帶一路’國家海外戰略發展契機，在外施工項目逐漸落地，實現爆發式增長。”
三一：據了解，當前三一重工的海外銷售占比已達到40%以上，在牢牢地把握住了與“一帶一路”沿線國家的國際產能合作機會后，還在南非、印度、印尼三大市場進行了深度布局。目前，三一重工已經完成了在“一帶一路”沿線上的產業布局，在中國的北京、新疆、沈陽、珠海、昆山、上海、杭州，以及韓國、俄羅斯、土耳其、印尼、泰國、印度、德國、法國、西班牙等地都有三一的制造工廠，擁有足夠的能力為“一帶一路”的沿線國家提供優質的產品和服務。公司產品已出口至100多個國家和地區，海外銷售的70%~80%在一帶一路沿線國家和地區。
中聯重科：2017年一季度，受益于國內基礎設施建設、房地產投資保持較好增速以及國家“一帶一路”倡議等因素的影響，中聯重科一季度實現大幅增長，營業總收入同比增長74.5%，其中工程機械板塊收入增幅同比超過100%，成為拉動公司業績反彈的主要動力。據悉，目前中聯重科已在全球40多個國家建有分子公司以及營銷、科研機構，產品出口到“一帶一路”沿線25個國家。
柳工：一季度，柳工海外市場捷報頻傳。3月中旬，在柳工老撾經銷商和柳工亞太公司共同努力下，公司成功拿下中老鐵路某標段土方施工設備訂單，包括裝載機、挖掘機、壓路機、起重機、混凝土設備六個產品類別共計30多臺設備，其中首批22臺設備已交付并參與到中老鐵路項目的建設中。
山河智能：3月30日，山河智能發布業績預告，公司預計2017年1-3月歸屬上市公司股東的凈利潤6694.65萬至7364.12萬，同比變動400.00%至450.00%。中國工程機械商貿網編輯了解到，目前，海外業務已占到山河智能總營業額的25%。山河智能總經理陳剛表示，“今年搭乘‘一帶一路’戰略和產業回暖‘春風’，山河智能產值將大幅提升，預計產值翻一番。”
久旱逢甘霖，工程機械必定會借助“一帶一路”帶來的政策紅利迎來大發展黃金時代。
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