這個世界上多數(shù)東西以“大”為好……
咳咳，不過不要想多了哦，我們現(xiàn)在說的是機械。在你的印象中，航母夠大了吧~看看甲板上的工作人數(shù)，看看停在甲板上的飛機數(shù)，都非常明顯的展示了航母的體積。但如果你以為航母是世界上體積最大的工程機械的話，那么……
什么？你不信？那下面就來讓你看看美國的華萊士。哦不對，來看看世界十大比航母還大的工程機械。
1最大的龍門吊：宏海號“宏海”號22000噸起重機，主要用于海上石油鉆井平臺整體的從陸地運到海上，將以往“化整為零”的建造方式變?yōu)椤罢嬲 薄＝柚?2000噸起重能力的“大家伙”，把拼裝好的海洋油氣鉆井平臺從陸地上的專用拼裝胎位上提起來，直接放到海上去。設備總體高度150米，提升高度最高為65米，相當于把重量為500節(jié)高鐵車廂或20層樓高的超重、超大型物件提升起來并行走。主體采用桁架式結構、拱形外觀、多吊點雙吊梁承載，跨度124.3米，宏海號總重14800噸，相當于兩個埃菲爾鐵塔的重量。“開下門，快遞到了啊，你的鉆井平臺~”
《變形金剛》系列電影大家都看過吧，每個變形金剛都體型巨大，但是他們坐的車會有多大呢？在變3中，曾經(jīng)身為汽車人的御天敵的背叛，令人類把怨氣都撒到了汽車人頭上，讓他們立刻離開地球，汽車人無奈只好準備登上飛船。他們當時所乘坐的便是這臺8100噸 NASA巨型爬行運輸機。美國國家航空航天局(NASA)的巨型爬行運輸機長41.2米，寬34.7米，高6.1米，自重2722噸，加上火箭、飛船、發(fā)射架和發(fā)射平臺，總重達8100多噸。具有三種爬行速度：空載時，最大速度每小時3.2千米;負載時，每小時1.6千米;爬5度斜坡的發(fā)射臺時，每小時0.8千米。
其實要說工程機械這類龐大的機械工程，還要算是我國。想當年電影《2012》中人類最后的方舟都是由中國打造。這里就不說電影中的了，來點實際的。長期出沒在我國礦山間的卡車相比大家都見過，在這之中便誕生了全球最大400噸級自卸車——徐工DE400。該車載重量達400噸，相當于裝卸六節(jié)火車皮標準總重。別看這家伙體積龐大，行動卻輕松自如，最高行駛速度50km/h，舉升時間24s。該機還采用先進的交流電傳動系統(tǒng)，原裝進口環(huán)保電控高性能柴油發(fā)動機。
排土能力達到34000噸/小時，臂長超過120米。皮帶排土機為移動式連續(xù)工作的排料設備，它們將來自可移動梯段皮帶運輸機的物料排卸在料堆上，借助皮帶轉載車和皮帶滑行轉載車將物料輸送到排土機。排土機有能力堆高低地、作為行駛路面的平盤，以便隨后用做新采區(qū)的卸料、堆高。除此之外，還可以使用一部皮帶排土機為可移動梯段皮帶運輸機堆起一個高平面。說白了，它就是一個堆土的設備嘍~
這兩“車”是一輛在哈薩克斯坦 Wostotschnij 礦場工作的自行傾斜式排土橋，前后履帶跨距115米，總長度達到了153米，高度和寬度為16米，重880噸，每分鐘可行走6米，輸送能力6300噸/小時。可以認為就是一臺電梯嘍~
BIG MUSKIE官方編號為BE-4250W，是迄今最大的步進式拉鏟，1967年B-E開始為美國的一個露天煤礦建造它，直至1969年5月建成并投入使用，當時的制造費用為2500萬美元，專門用于土石剝離。它有22層樓高，用13800V高壓電驅動，僅空鏟斗的重量就有209噸;1991年Big Muskie因礦區(qū)采空而停止運行，1999年爆破拆解，僅鏟斗留存下來。有卡車對比圖哦~
這個電鏟1965年問世，組裝它花了約兩年時間，最終的建造費用在當時超過1500萬美元，在美國Southwestern Illinois的“Captain”露天煤礦使用，其高度相當于21層樓，使用7000V的高壓電，行走裝置為8條履帶，斗臂長度為41米，最大挖掘高度67.2 m，是迄今全球最大的電鏟，因火災毀損于1992年爆破拆解，一生的挖掘量達到6億2千萬方。沒有見證這一奇跡真是遺憾吶~
這個機械又叫F60表土輸送橋（或稱排土橋），是至今為止在地球陸地上出現(xiàn)過的體型最大的自行式設備，是東德TAKRAF的杰作。它的作用是將挖掘機開采的物料直接送到剝離物料堆。長度為502米，寬240米，高80米，跨度270米，F(xiàn)60有720個車輪并在軌道上移動，其工作重量為13600t，和兩臺ES 3750 挖掘機一同工作，總功率達到27000kW（36000馬力）。這個……這可以稱作橋了吧？
這是由德國克虜伯Krupp出品的世界上最大挖掘機，96米高(相當于30層樓)，240米長，49米寬，14210噸重，其裝備20個8.6立方米鏟斗，總裝機容量2萬千瓦，輪斗驅動采用3臺1680千瓦電機，總功率5040千瓦(6600馬力)。只需一天，這個大家伙就能挖出24萬立方米土。曾有一次一輛80噸的推土機不幸被挖起并塞到了輪斗軸承里，可見它的力量之大。其移動速度最大為600m/h，制造費用達到1億美元。挖掘機技術哪家強？德國克虜伯敢稱王~
SPMT這種特殊運輸工具，曾經(jīng)把一個用作廢水處理業(yè)務的油分離裝置從生產(chǎn)地運往附近的浮動平臺。整個裝置由三部分組成，超大的尺寸讓人印象深刻，尤其是中間部分就有12750噸重，整體重量高達15000噸，相當于83架747客機的總重，靠9400馬力驅動，總共2160個輪子。這可以認為是一個移動城堡的“腳”~
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