據(jù)央視新聞客戶端消息，12月31日1時(shí)許，?？谑心虾４蟮罏I海華庭路段發(fā)生一起交通事故。一輛重型混凝土攪拌車發(fā)生側(cè)翻，壓在一輛正路過的出租車上，造成出租車司機(jī)和乘客共五人當(dāng)場(chǎng)死亡。

　事故發(fā)生后，海口公安交警支隊(duì)立即啟動(dòng)一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，出動(dòng)警力迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)同消防、120等展開現(xiàn)場(chǎng)事故勘察、傷員搶救、死者家屬安撫等工作。截至31日6時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)清理完畢，道路交通秩序恢復(fù)正常。

　　5月5日晚21時(shí)51分，四川省南充市兩混凝土罐車同時(shí)發(fā)生事故一死一傷；

　5月7日上午，有微友爆料，在湖北省羅田縣九資河鎮(zhèn)大地坳村二級(jí)電站附近，一輛混凝土攪拌車發(fā)生側(cè)翻，幸好并未有人傷亡。

5月13日，混凝土攪拌車突然故障 ，路燈花帶無辜“躺槍”。通過詢問攪拌車司機(jī)后民警得知，事故發(fā)生前攪拌車以五十公里的速度直行，但是突然車輛發(fā)生故障無法往左打方向，并且車輛直接失控向右側(cè)行駛，一頭沖向花帶撞斷路燈后才停了下來。事故導(dǎo)致攪拌車損壞嚴(yán)重，路燈直接被撞斷，十幾米的花帶被損壞。

　而在5月8日，媒體公布了陜西西安致10死2傷混凝土罐車交通事故原因。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，事故直接原因是：張選安駕駛小客車行經(jīng)事故地點(diǎn)坑槽障礙處前，駛?cè)雽?duì)向車道，遇對(duì)向裴穎君駕駛的混凝土攪拌運(yùn)輸車時(shí)處置不當(dāng)，導(dǎo)致小客車輛正面與混凝土攪拌運(yùn)輸車左前部相撞。

以下為混凝土攪拌車的正確操作流程方法：

　　基于此，小編整理了混凝土攪拌車正確操作流程方法，你是這樣操作的嗎？

　　一、啟動(dòng)前應(yīng)對(duì)機(jī)械系統(tǒng)各部位認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可啟動(dòng)。

　　二、啟動(dòng)前，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“空檔”位置。

　　三、啟動(dòng)后，應(yīng)將攪拌操縱桿放在“卸料”位置，放去筒內(nèi)積水。

　　四、裝料時(shí)，攪拌操作桿應(yīng)放在“裝料”位置。

　　五、運(yùn)輸前，卸料槽必須固定在“行駛”位置，防止擺動(dòng)。

　　六、操作操縱桿時(shí)，應(yīng)在“空檔”位置稍作停留后方可動(dòng)至下一個(gè)位置。

　　七、搞好文明施工，桶內(nèi)多余材料不準(zhǔn)隨便亂倒。卸料后必須對(duì)攪拌筒、料槽、托輥等部位進(jìn)行清洗。

　　八、人進(jìn)入筒內(nèi)清除砼結(jié)塊時(shí)，應(yīng)將車輛熄火，拔下電門鑰匙，筒外設(shè)人監(jiān)護(hù)。

　　攪拌車是一種特殊車輛，并不是所有會(huì)開車的司機(jī)都會(huì)開攪拌車，如果操作不當(dāng)會(huì)引起翻車、液壓泵、馬達(dá)、減速機(jī)過快磨損甚至出現(xiàn)嚴(yán)重后果。

　　1.起動(dòng)攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒操作手柄放在“停止”位置。

　　2.攪拌車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動(dòng)10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃以上后方可工作。

　　3.攪拌車在露天停放時(shí)，裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將積水和雜物排出，以保證混凝土的質(zhì)量。

　　4 . 攪拌車在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保證滑斗放置牢固，防止因松動(dòng)造成擺動(dòng)，在行進(jìn)中打傷行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。

　　5 . 攪拌車裝運(yùn)攪拌好的混凝土?xí)r，攪拌筒轉(zhuǎn)速為2-10轉(zhuǎn)/分，在運(yùn)輸過程中，平坦路面上攪拌筒轉(zhuǎn)速保證在2-3轉(zhuǎn)/分，行駛在側(cè)傾坡度大于50的路面，或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí)，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)。

　　6 . 混凝土攪拌車運(yùn)送混凝土的時(shí)間不能超過攪拌站規(guī)定的時(shí)間。運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長(zhǎng)時(shí)間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)時(shí)常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)通報(bào)調(diào)度室，申請(qǐng)做出處理。

　　7 . 攪拌車車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場(chǎng)停滯時(shí)間不得超過1小時(shí)，如超時(shí)應(yīng)立即要求現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人給予及時(shí)處理。

　　8 . 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度不得低于8cm。從混凝土入罐到排出，氣溫高時(shí)不得超過2小時(shí)必須排出，陰雨天氣溫度低時(shí)，不得超過2.5小時(shí)。

　　9 . 攪拌車在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動(dòng)1分鐘，再進(jìn)行排料。

道路千萬條，安全第一條

開好攪拌車，避免親人兩行淚