從河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)獲悉，目前河北省正加快構(gòu)建干支結(jié)合、以干促支的航線網(wǎng)絡(luò)。“十三五”期間，全省將投資400億元完善省內(nèi)支線機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。
“未來(lái)幾年，我們將以石家莊機(jī)場(chǎng)為中心，打造干支結(jié)合的支線機(jī)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)、航線網(wǎng)絡(luò)，為全省旅游特別是張、承、秦等地航空旅游搭建便捷的空中橋梁。”河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)總經(jīng)理李武表示。

據(jù)介紹，“十三五”期間，石家莊機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建空管工程將開(kāi)工建設(shè)；秦皇島機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)機(jī)坪改擴(kuò)建等項(xiàng)目將進(jìn)行驗(yàn)收；張家口機(jī)場(chǎng)將以4D級(jí)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)坪和候機(jī)樓進(jìn)行改擴(kuò)建；邯鄲機(jī)場(chǎng)將新建一座2.5萬(wàn)平方米左右的二層式航站樓，新增9個(gè)機(jī)位；邢臺(tái)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目已獲批復(fù)。到“十三五”末，全省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)將達(dá)到10個(gè)。此外，河北省還將建設(shè)30個(gè)以上通用機(jī)場(chǎng)，成為全國(guó)通用航空大省。

“十三五”期間，河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)將積極實(shí)施航空大眾化和北京門戶機(jī)場(chǎng)兩大戰(zhàn)略，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，走差異化發(fā)展道路，大力開(kāi)發(fā)低成本、航空旅游等特定市場(chǎng)，助力京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群建設(shè)。

“我們將重點(diǎn)發(fā)展低成本航空，開(kāi)通更多飛往全國(guó)支線機(jī)場(chǎng)的航線，打造經(jīng)石進(jìn)京、經(jīng)石離京航空新通道。”河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)市場(chǎng)部副經(jīng)理喬穎介紹，他們將攜手全省支線機(jī)場(chǎng)，共同整合省內(nèi)航線資源，全力開(kāi)發(fā)中轉(zhuǎn)聯(lián)程產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)干支航線對(duì)接互補(bǔ)。

據(jù)悉，“十三五”期間，省內(nèi)支線航線網(wǎng)絡(luò)將更加緊密，銜接將更加有序，石家莊飛往張、承、秦等地的航班每天將達(dá)到4班以上。到2020年，石家莊機(jī)場(chǎng)至上海、廣州、杭州、深圳、重慶等地航班每天將達(dá)8至10班。航線數(shù)量將達(dá)120條，通航城市將達(dá)95個(gè)，低成本航空載客量占比將達(dá)到50%以上，真正成為京津冀世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群的重要支撐點(diǎn)。

未來(lái)，首都機(jī)場(chǎng)將逐步調(diào)整航線，按照每年2%的比例疏解現(xiàn)有航班，計(jì)劃2017年至2019年將有6%的航班疏解到石家莊機(jī)場(chǎng)、天津機(jī)場(chǎng)。2017年，石家莊機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)將完成年旅客吞吐量840萬(wàn)人次，2020年將達(dá)到1350萬(wàn)人次。

同時(shí)，根據(jù)計(jì)劃，到2018年，張家口機(jī)場(chǎng)和邯鄲機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐量將達(dá)到100萬(wàn)人次。到2020年，秦皇島機(jī)場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)年旅客吞吐量100萬(wàn)人次，承德機(jī)場(chǎng)和唐山機(jī)場(chǎng)將沖刺年旅客吞吐量50萬(wàn)人次的目標(biāo)。

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